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    压力脉冲耐久分析解决方案

    2018-6-15 14:42:22
    压力脉冲耐久分析解决方案

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    压力脉冲耐久分析解决方案

    详细介绍

    当材料和结构受到多次重复变化的载荷作用后,应力值虽然始终没有超过材料的强度极限,甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生破坏,这种在交变载荷重复作用下材料和结构的破坏现象,就叫疲劳破坏

    汽车疲劳耐久性分析考虑的工况包括:垂向颠簸、 路洞冲击、路障撞击、倒车制动、紧急制动、 行驶加速工况、倒车加速、 左右转向等等。

    气动交变循环载荷下的高温耐久分析更是目前整车级别的难点案例。

    本次案例主要目的是开模前设计验证,产品优化方向需要,节约实验验证的时长。

    本次案例分析不同于正常的结构疲劳分析,是基于流体和结构的耦合分析,更能贴近实际工况。

    本次案例的难点在于交变气动压力的计算复杂性(包括流体精细化网格划分、网格迭代收敛性)、高温下材料特性的稳定性,以及高温疲劳的计算复杂性。

    项目仿真要求:
    1、基于试验要求,作为CAE仿真边界条件输入,通过耦合计算,完成压力脉冲下耐久分析。
    2、基于ANSYS平台,完成耦合仿真,包括流体、结构以及耐久工具包。
    3、最终提供仿真分析报告,根据仿真结果,提出改进意见。
    技术流程:
    1.建立增压管(带谐振腔)流体域CFD分析模型
    根据增压管结构提取流体域建立CFD分析模型,客户提供增压管(带谐振腔)入口压力输入条件和出口条件,以及环境温度进行流场分析获得整个结构内腔壁上的压力场。
    2.建立增压管(带谐振腔)结构压力脉动FEA分析模型
    根据增加管结构(带谐振腔)具体安装固定方式,施加边界条件。并将1)获得的结构内腔壁上的压力场映射到结构网格上,进行压力脉动下的瞬态结构分析,获得整个结构上的应力场结果。
    3.建立增压管(带谐振腔)结构压力脉动疲劳耐久分析模型
    将2)的应力场结果和载荷谱导入Fe-Safe中,根据塑料材料的疲劳特性数据,进行增压管结构压力脉动作用下的疲劳耐久寿命预测分析。
    计算结果:






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